20171024

輕軌圍城?

沒有反對輕軌,無電纜的系統更是大加分,只是高雄輕軌目前的路線不妥!

左圖是和高雄同類型的法國蒙特里埃輕軌,放射狀連接到副都心,三條主要輕軌交會點即是火車站,長途旅次在這邊可以接駁擴散出去。路線大部份利用既有道路,實際取代一些機動車流;

而高雄輕軌大部分利用台鐵臨港線,這些原本被逐漸棄用、干擾平面車流的舊環線。把市中心圍起來、切斷東西南北的平面幹道車流,複雜化每個平交道的號誌系統,所有路面其他交通方式都受限,包括「生態交通」的腳踏車...。而且通勤效用甚低,哪裡都去不了,只有觀光用途。希望只是階段性的試辦,而將來要回到馬路、向外擴散出去才對啊!

沒有留言: