輕軌圍城？

沒有反對輕軌，無電纜的系統更是大加分，只是高雄輕軌目前的路線不妥！

左圖是和高雄同類型的法國蒙特里埃輕軌，放射狀連接到副都心，三條主要輕軌交會點即是火車站，長途旅次在這邊可以接駁擴散出去。路線大部份利用既有道路，實際取代一些機動車流；

而高雄輕軌大部分利用台鐵臨港線，這些原本被逐漸棄用、干擾平面車流的舊環線。把市中心圍起來、切斷東西南北的平面幹道車流，複雜化每個平交道的號誌系統，所有路面其他交通方式都受限，包括「生態交通」的腳踏車...。而且通勤效用甚低，哪裡都去不了，只有觀光用途。希望只是階段性的試辦，而將來要回到馬路、向外擴散出去才對啊！