老爵士 Dark Jazz

就是有緣份！心血來潮逛到某中古車店，看上一輛的舊式彎把旅跑車，老闆強調是SHIMANO變速哦！但我看上他的套管Lug車架與開放式下叉（改單速、改單速），還有土除（擋泥板）。回家就給它變裝一下：

拆掉後變速器、裁短鍊條變單速；把跑車彎把換上振德給我的紳士彎把，沿用原煞車把手；拆掉後行李架，保留前架；拆掉塑膠大齒護盤、撕掉貼紙...。就變成這樣，老爵士Dark Jazz！（太急，忘了拍他的原樣來對照）




上路，很舒適而輕快，適合10公里以下的通勤距離，心情也變得很紳士！



More...

有內胎倘賣沒?

載著第一批有價回收的內胎騎回家，心裡跟中樂透一樣高興！因為，可以開始來Run這個事業了，來源已不是問題，除非熱賣。

想靠車隊系統來回收，還沒辦法蒐集到足夠的量，想必大家騎得不夠努力，哈！我只好試探地去傳統車店碰運氣，老闆卻問我要多少？我還懷疑地回問「要多少有多少？」...至少，目前我要多少都有。

綁好一捆內胎騎回家，想著這景象和「有酒瓶倘賣沒」的差別？也許最大的問題還沒浮現，不過，我減去了一項大障礙...。回收創造價值，這一刻我要好好念著！

回饋 Feed back

自從把@K Recycle的手機袋放在flickr相簿，紐約的blimath（因為他也喜歡Yo La Tengo而加到我的contact中）幾乎立即給于回應：
"Are you going to design one of those little purse-like backpacks too? Wouldn't it be great if you started a DIY trend?"
「你是否也要設計手提小包包？如果你可以自創一個DIY品牌那豈不很棒？」

高興之餘，就跟他要了地址，寄一個給他（門馬羅那條破胎所作的雙胞胎左邊那個），如今已經飛到紐約了，他說：
"Thanks Akuei, your mail came very fast. The bag is very cool. Beautiful in its elegant yet simple design. Lots of people would love to own one."
「謝謝阿桂（奇怪他怎麼知道？），你的信很快就寄到了。袋子很酷，設計簡單而美觀，很多人會想要一個的。」

一條內胎變兩個手機袋 @K Recycle cell phone bag

綜合083以及北羊元忠的意見，手機袋第二個原形出爐，背面附加腰帶扣，可以別在腰間。

（Photo/ Duck）

從需求到設計、試做、改良其實沒有花很多時間，倒是Recycle這個想法已經醞釀多時，從那個本來是玩笑的寶特瓶檔泥板（後來教師會的Kiwi很認真的跟我索取）、到水陸兩用車想法...，原本也都只是著重DIY的趣味。從開始騎車以來，破掉的內胎我都一直留著，補了兩個洞之後可剪成條狀當彈性帶用，或是纏在Chain stay當防止鍊條敲撞的保護套，還有一袋破碎的內胎殘骸留著，總是覺得一定還有很多用途...。

我想要來運作商品化的可能，很多需要大家的幫忙，謝謝先！首先，請把刺破的內胎留下來給我（蛇咬過一次的、已有一個補胎片在上面的可以），但像芫彰這樣的好人把內胎補過七、八次還在用的就不用啦（因為已無面積可利用）！像下圖這樣如果可以記得是哪一次騎乘破的，把那個破胎處標示出來，還可以有一些紀念性哦！



．More Dwyy-dwyy bag...
．浮力森林Recycle