臉書的問題就是資訊稍縱即逝，沒營養的一堆，想找的又找不到...。都忘了是從哪裡看到本文：Boardman: Why I didn't wear a helmet on BBC Breakfast，幸好用關鍵字" helmet, cycling"從網海裡找了回來…
之前不認識這個人，也不知道他有個人單車品牌。Chris Boardman，他應該是英國除了霍伊爵士（Chris Hoy）、盤哥（Mark Cavendish）與佛洛姆（Chris Froome）之外另一位英雄。左圖符合他的形象，但是右圖卻讓英國人抓狂！不是右邊的他比較帥嗎？（話說叫Chris的英國人怎那麼會騎車？）
事件起因應該是這個BBC Breakfast早餐新聞的片段，只因他在這個講單車安全的片段中沒有載安全帽與穿反光背心，就被抨擊不良示範，叫他白癡，虧他還分享五大安全上路要訣…
他的回應就請看第一段的原文連結，文中提到的荷蘭單車尖峰時間影片值得一看…。這個號稱最單車友善的國度，影片中可有看到戴安全帽的人？
這件事雖然遠在天邊，但上下有心要推單車友善且都要通勤的近在眼前，我是完全同意他的說法，若有上媒體的機會，我也一定要帥帥地平常穿著上路。上次說的「佔中論」就是他說的五大安全上路祕訣之一：穩住你的路權（別騎太靠邊而讓車子有機會壓迫）。其他四項應該是：規劃通勤路線、路口及圓環要特別注意、遵守號誌/法規並正確比手勢、別騎進車子內側/離大車遠一點...（謝謝Miles的聽寫）。
大家雞蛋裡挑骨頭的安全帽以及反光車衣問題，甚至不在他的十大安全上路要訣裡面。我想他上電視刻意不戴安全帽（這在美、英、德等國特別強調）是有用意的...。一如推單車友善，自行車道不是唯一要件一樣。安全帽、反光衣等人身安全裝備，都只是個人方面的小事。真正要關心的是，你的城市或政府單位如何讓大家願意（更厲害的是喜歡）單車上路？
再看這篇吧！The best thing about a bike-friendly city isn't the bikes- it's the city. 一個單車友善城市最厲害的不是單車，而是城市本身
P.S.發現一個老學究網站：Bicycle Safety，頭一句話也是：「Wearing a helmet will do absolutely nothing to prevent you from getting hit by a car.戴安全帽完全不會防止你不被車撞上」
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